购物车( 0 )

奢华腕表怎么辨别真假 鉴别手表真伪的8大步骤

奢华腕表怎么辨别真假 鉴别手表真伪的8大步骤

唯表网
[] [] []
摘要:名表真假怎么看?随着现代社会的发展,越来越多人想拥有一只属于自己的腕表。伴随着进口手表对市场的冲击与占领,国内一些手表生产厂家把获利手法从手表代工转移到仿冒手表,对市场上正品的手表造成不小的影响。 那么手表真假怎么看,鉴别手表的真伪的方法有哪些呢?

奢华腕表怎么辨别真假 鉴别手表真伪的8大步骤

一.机芯部件:

(1)从机芯表面看

一些重要的机芯零件,在表面,在摆夹板上比较容易看到的比如:防震器。有不同的商号,等级也不同,低档常见的用三角防震器,假表见的比较多。好一点的用 INCBLOC 的,而高档手表一般用KIF防震器,比如 劳力士ROLEX、江诗丹顿 ,百达翡丽、爱彼等,仔细观察你会发现,即便是使用同样的机芯, 防震器的规格也上不同的.比如欧米茄OMEGA和帝陀TUDOR都使用了ETA 2892机芯,但TUDOR用KIF,OMEGA用INCBLOC, 高档手表有高档的传统做法,通常KIF 防震器和一种蜗杆式的精度调整结构(叫 “奥垂斯特”)组合,才是高档手表机芯的标志,最起码的是用偏心罗钉的微调机构。

 

 

(2)材质工艺

另外,比较容易看见的零件是擒纵轮和擒纵叉,中低档的机芯使用铜质的擒纵叉, 擒纵轮和擒纵叉表面均不抛光,高档的机芯使用钢质的擒纵叉, (因为钢的比重低)擒纵轮和擒纵叉表面均抛光,钢质零件抛光,机芯夹板做修饰和研磨是高低表机芯的一大特点。

摆轮: 高档表的摆轮肯定是金色的,其实摆轮的材质是不一样的,一般表用锌铜合金(德国银),高档的用铍合金 ( BE) 铍是一种航空材料,又轻又硬,主要是温度线膨胀变化小,能保证手表的精度。

机芯表面的颜色

常见的大陆货的机芯(包括石英表) 有 ETA , RONDA,日本的(MIYOTA) 就是西铁城 ,一般机芯夹板上刻有 SWISS PARTS,一般是远东组装(泰国)的机芯,而夹板镀金的机芯大都是原产的。

(3)机芯夹板的标识

过去很多手表都自产机芯,比如:积家,摩凡陀,欧米茄OMEGA , 英纳格ENICAR , 浪琴LONGINES等叫“全能表厂”,而现在为了控制成本,都在买机芯,主要是使用瑞士ETA机芯。(原来瑞士有很多机芯厂,ST,AS,FHF,F,但现在基本见不到了。)

差一点用RONDA(石英表),大家都使用ETA, 为了区别,主要是在自动陀上刻上自己的标.因为自动陀是比重比较大的金属,不能冲压刻字.石英表是在电路板上印自己的表牌,卡地亚也用ETA,但是它有自己特制的夹板

此外,机械表在机芯主夹板的摆轮位置的边缘一般都会有一组特别的字母。

每个表都有自己的标,所以,换个机心攒个表,也能被看出来。

再有,有一些名牌大表,也会使用ETA机芯,但通常是另做一番精细加工(打磨)。还有一个特点就是自己命名机芯号码,比如浪琴、雷达、英纳格,(例如英纳格ETA 2671,机芯底板刻有"AR 770" ,它曾有过一个公告,如果没有机芯底板的AR.就是假表

二.看标签

有些手表后盖上有幻彩标签:比如,ROLEX,假表的就是一张绿纸,没有幻彩效果,早期的梅花TITONI的后盖上幻彩标签做的也相当好。

三. 看外观细微的地方

所谓细微的地方主要表盘,表针的工艺最能说明问题,假表的指针很少有做的好的,比如针旗的地方下悬,针不平,光亮度不好,针的棱角不分明。像ROLEX 的秒针尾部是圆弧的,而假表是平的,而有些石英手表的秒针为了平衡,尾部是加厚的等等。

再看表牌和英文标识、刻度。像ROLEX的印刷很独特,漆很光亮,也印的很高。假表这点就做不到。经常看到有些假表如:ROLEX和PIAGET不但印刷模糊而且不能完全覆盖。名表的表盘不能逼真的做假,ROLEX的电脑盘工艺复杂,假的就很难做成真的那样。

四.看表面玻璃

表面玻璃目前制作水平都很高,一般假表和真表差不多,只是有些品牌的手表在玻璃上打标.像早期的OMEGA ,罗马。而现在的ROLEX在玻璃6点位也有标,是很小的一行ROLEX英文字母。

一个ROLEX的Sapphire玻璃在深圳工厂里买大约才20元,而原装的约1500元。玻璃都是蓝宝石的,外观区别不大。(真的略微发蓝。假的是无色的)但尼龙密封圈不太一样。

表玻璃材质有:早期的塑胶的(有机的) 、矿物的和蓝宝石的。现在蓝宝石玻璃用的很普遍。过去还要特别标注 (Sapphire) 蓝宝石,假表可以后盖上标Sapphire蓝宝石,而用普通玻璃。这个可以用折射仪检查出来。蓝宝石的折光率是1.76-1.77,而玻璃是1.52。

五. 看号码数字标识

外观:一般手表都有表壳型号和机芯型号,高档的手表应该还有表的生产序号,机芯生产序号和表带号,这些标记打在表后盖的内外。另外,有些表的表带护耳内外侧也有号码。

假表有没有打标的,也有打标的。但是,注意观察,假表的标打的比较浅,有的是歪歪斜斜的刻上去的,有的是字码大小不对,或者不符合该手表的编码规律或数码位数过长。(ROLEX、TUDOR生产序号是以一字母开头加6位数字,而OMEGA 和RADO都是8位数字。发现假雷达的有13位数字的,而且是冲压在后盖上的,那说明做几千只表都可能是一个号。

每种手表的编号也都有其含义,不是乱写的。比如ROLEX 16233:16是自动日历男表, 而18就是自动双历男表。尾数为3的是金加精钢, 尾数为8的是金表, 4的是全钢+白金圈, 尾数为0的是不锈钢壳带等等。而假表很多都是乱写的。真表则是每只独立编号。

机芯

有的仿制德很不错的欧米茄OMEGA,也用和真的一样的ETA 2892机芯,只是自动陀的刻字标非常怪异,像是激光刻的。主夹板的标被有意铣去,没有那个机芯字母。

关于日本表。据日本西铁城的资料注:凡机芯自动陀上不刻CITIZEN,而是刻MIYOTA的都不是原装西铁城,MIYOTA是西铁城的出口机芯,而且没有镀金夹板的。

很多假表都是用旧机芯装入仿制的新壳,这些机芯经过多次维修,表面零件和夹板有细微的划伤,螺丝规格不统一,最容易发现的就是螺丝的槽口翻边和挤压。

六. 看图标印记

看图表印记主要是K金及成色的表。假表通常做的印记模糊,比较浅,甚至多次冲压还不重合。真表则真是印记很深和清晰的。标记通常打到后盖内外、表爪和表带上,皮表带打在环扣上。

用镀金的表壳或不锈钢壳冒充K金壳,它只能打18K,但是打不了图标,用手就可以感觉到二者比重不一样。假表的后盖有意做的很厚,甚至还有在后盖上加铅块的。不锈钢虽然是弱磁材料,但是也会被强磁场吸引,把表用绳子拴挂起来,用铝铁硼去吸。

如果是镀金的表壳,厚度超过10微米,也必须有数字标。如 G10 , PL10 PLATED10。像欧米茄OMEGA镀金20微米, 在表壳的壳爪上标有一个20, 低于10微米的镀金只能算低挡表了。

七.看钻石及镶嵌工艺

假表表盘用水钻、人工锆石。或者即便用天然钻石,但是镶嵌的不平,大小不均,直径或大或小,有破碎的现象。高档手表一般不会使用水钻,因为使用贵金属和宝石才能显的高档。

八. 看隐藏的地方

比较专业级的鉴别,要拆卸外观和机芯部件检察,比如最不当眼的地方:表带的穿钉,套管,表带节。因为即使是最高明的做假也不做这些地方,这些部件有明显不同原装表的地方。

比如劳力士16238 ,表壳表带均18K金,假的可以做的和真表一样,但是,就是重量少二克,为什么呢? 表带节工艺做的不一样。也包括最常见的16233,也是如此。劳力士的K金前圈是有王冠的标的,拆下来才能看到。假表则没有。

表的带簧(带簧就是弹性连接件) 连接表壳和表带的弹性栓。假表的带簧一般是外购的,故和真表不同。典型的就是ROLEX劳力士表。把表拿来先看这里,就基本知道八九了。还有雷达、OMEGA等的带簧都是特制的,假的做的大相径庭。

此外,真表假表的柄头管也有很大区别,安装工艺也不一样。如果是K金表柄头管也是金色的,而假表则可能是钢色的,一般没有内齿。这个是可以拔出表把看到的。